Xe Honda HR-V với giá bán xe khởi điểm dự kiến tại thị trường châu Á là 20.000 USD (khoảng 420 triệu đồng) sẽ hướng vào đối tượng khách hàng mục tiêu thấp cấp hơn so với đàn anh Honda CR-V một tẹo. Theo nhiều chuyên gia đánh giá, mẫu mini crossover này được phát triển dựa trên một sự pha trộn khá hài hòa giữa nền tảng sedan Honda Civic và phong cách xe sang Acura MDX, nhắm trực tiếp vào các thị trường thành phố đông đúc. Đối thủ chính của Honda HR-V sẽ là Ford EcoSport.
Về thiết kế
HR-V phiên bản dành cho thị trường Mỹ khi đó dài hơn khoảng 22 cm cao hơn khoảng 8 cm so với Honda Fit, vẫn là sản phẩm theo đuổi khuynh hướng nhỏ, gọn, dành cho không gian thành phố chật hẹp, đặc biệt hiệp tại các nước châu Á như Ấn Độ, Malaysia, Thái Lan, Việt Nam.
Xe Honda HR-V có xu hướng nhỏ, gọn, dành cho không gian tỉnh thành chật hẹp
Về động cơ, vận hành
HR-V 2015 có hai phiên bản động cơ: Động cơ dung tích 1.5 lit DOHC I-4 phun xăng trực tiếp rưa rứa như Honda Fit, cho công suất tối đa 129 sức ngựa tại 6.600 vòng/phút và mô men xoắn cực đại 155 Nm tại 4.600 vòng/phút. Động cơ dung tích 1.8 lit SOHC I-4 tương tự như của Honda Civic, cho công suất tối đa 138 sức ngựa tại 6.500 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 172 Nm tại 4.300 vòng/phút.
Ngoài sự khác biệt ấy, hầu hết những chi tiết khác đều y chang nhau và y sì Fit, từ hệ thống treo, thanh chống phía trước, chùm tia xoắn phía sau, hộp số, cấu trúc cơ thể… bởi theo lý giải của nhà sinh sản thì toàn bộ những mẫu xe này đều được xem là đời xe hiện đại của Honda.
Honda HR-V 2015 có hai phiên bản động cơ dung tích 1.5 và 1.8 lit DOHC I-4
Với trang bị hệ thống lốp Dunlop SP Sport Maxx 050 17 inch chất lượng tốt, chuyên dụng cho thị trường nhiệt cao (nóng, ẩm), HR-V được đánh giá là một trong những mẫu mini crossover linh hoạt và đậm chất thể thao nhất hiện.
Sự linh hoạt trình bày rõ nét nhất khi xe chuyển di trên những cung đường gấp khúc, mấp mô bởi ngồi trong xe bạn gần như chơi có cảm giác phải thủ thế trước những chướng ngại vật. Xe băng qua chúng một cách rất dễ dàng, an toàn và hoàn toàn ổn định. HR-V rất chủ động nhờ được trang bị hệ thống phanh đĩa 4 bánh, mặc dầu không có phanh tang trống phía sau như Fit, nhưng bù lại pedal cho cảm giác nhạy hơn.
Một điểm cộng nữa của HR-V là chiếc xe chạy rất êm và được trang bị hệ thống cách âm hoàn hảo, bởi khi ngồi trong xe người lái dễ dàng cảm nhận được sự tĩnh ngày cả khi đang di chuyển trên 1 khu phố nhộn nhạo, đông người, với những âm thanh chát chúa. ngoại giả, để hợp với khuynh hướng chuộng xe tiện tặn nhiên liệu, Honda HR-V tỏ ra khá kinh tế khi vận hành với mức tiêu hao nhiên liệu thực tại đo được là 30 mpg (7.84 lit/100km) trong tỉnh thành và 39 mpg (6.03 lit/100km) chạy trên cao tốc.
HR-V 2015 được sản xuất với số lượng lớn tại nhà máy mới của Honda
Có một chi tiết mới là Honda HR-V dùng công nghệ phanh điện tử kết hợp với hệ thống Hill Start Assist tự động phanh sáng ý, cho phép người lái thoải mái mặc tình khi dừng xe ở các ngã tư đèn đỏ.
HR-V được sản xuất với số lượng lớn tại nhà máy mới của Honda đặt ở thị thành Ceyala, Mexico và sẽ chính thức được bán rộng rãi bắt đầu từ mùa xuân năm nay. Hiện HR-V đang rất hút khách tại Malaysia khi đã có tới 7000 đơn đặt hàng chỉ sau hơn 1 tháng ra mắt, đây là con số kỷ lục với một mẫu SUV/Crossover tại nhà nước Đông Nam Á này.
Bảo Ngọc (T/h)
Nguồn: http://giahonda.com/Tin-tuc/2646844/108979/Honda-HR-V-2015-gay-sot-mua-he-nam-nay.html